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7 litros con 80 CV de potencia presente en el resto de versiones. Igualmente sigue unido a una caja de cambios manual de cinco velocidades, tracción total y reductora.

El primer ejemplar fabricado ha sido un Lada Vesta SW Cross en su nivel de gastado tope de tonalidad y con una carrocería pintada en el nuevo color dorado Garfield.

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Este transporte se comercializó en el país hasta 1995 y actualmente, existen muy pocas unidades sobrevivientes oportuno a la dificultad que supone conseguir sus repuestos.

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Un maniquí que recientemente ha sufrido una transformación para despegarse de los genes del antiguo Chevrolet Niva. Con una imagen más moderna, seguirá ofreciendo la habitual capacidad fuera del asfalto, complementado todavía con un paquete peculiar de todoterreno que comprende una serie de detalles especiales en plástico sin pintar.

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It is well developed and Perro even be fun to drive. It offers masses of features for the money, and underneath the obvious value-for-money image, it is a thoroughly engineered car with a pleasing, willing nature."

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